Với vai trò là một trong những trung tâm hàng không lớn nhất Trung Quốc và châu Á, Sân bay Phố Đông (Pudong International Airport – PVG) ở Thượng Hải đã không còn là một điểm đến xa là điểm dừng chân phổ biến của nhiều hãng bay quốc tế. Tuy nhiên, không phải ai cũng có trải nghiệm suôn sẻ khi quá cảnh tại đây – từ quy trình an ninh, đổi nhà ga, đến việc tìm nơi nghỉ ngơi giữa chặng bay dài. Trong blog sau đây, mình sẽ chia sẻ Review chi tiết và kinh nghiệm thực tế khi transit tại sân bay Phố Đông, để bạn có thể chuẩn bị tốt hơn cho hành trình sắp tới của mình.

Table of Contents
1. Giới thiệu sân bay Phố Đông Thượng Hải
Sân bay quốc tế Phố Đông Thượng Hải (Shanghai Pudong International Airport – mã IATA: PVG) là một trong những sân bay quốc tế lớn và hiện đại nhất Trung Quốc, tọa lạc ở phía đông thành phố Thượng Hải, cách trung tâm khoảng 30 km.
Được khai trương vào năm 1999, sân bay này đóng vai trò là trung tâm trung chuyển chính cho các chuyến bay quốc tế và liên lục địa từ Thượng Hải. Với hai nhà ga hành khách chính và nhiều đường băng hiện đại, hiện nay, sân bay Phố Đông là trung tâm hoạt động chính của nhiều hãng hàng không lớn như China Eastern Airlines, Shanghai Airlines, Air China và là một trong những cửa ngõ hàng không quan trọng nhất của Trung Quốc ra thế giới. Phục vụ hàng trăm chuyến bay đến khắp các điểm đến trên thế giới.

2. Quy Mô Sân bay Phố Đông
Sân bay quốc tế Phố Đông Thượng Hải có 2 nhà ga hành khách đang hoạt động là T1 và T2, cùng một nhà ga vệ tinh phía Nam (S1/S2). Ngoài ra, nhà ga số 3 (T3) đang được xây dựng và dự kiến sẽ hoàn thành và đi vào hoạt động vào năm 2028.
2.1. Nhà ga T1
Nhà ga T1 của sân bay quốc tế Phố Đông là nơi phục vụ các chuyến bay nội địa và quốc tế. Trong đó, khu vực chuyến bay nội địa ở bên phải nhà ga và khu vực chuyến bay quốc tế ở bên trái nhà ga. Nhà ga có 28 cổng và sức chứa khoảng 20 triệu hành khách mỗi năm.
Các hãng hàng không hoạt động tại nhà ga T1:
- Các hãng hàng không nội địa: China Eastern Airlines, Shanghai Airlines.
- Các hãng hàng không quốc tế: Air France, Japan Airlines, Korean Air, KLM Royal Dutch Airlines, Qantas, JIn Air, American Delta Airlines, Sri Lankan Airlines, China Airlines, T-Way Airlines.

2.2. Nhà ga T2
Nhà ga T2 cũng phục vụ các chuyến bay nội địa và quốc tế. Khu vực chuyến bay nội địa và chuyến bay quốc tế được phân chia riêng biệt.
- Các hãng hàng không nội địa: Chengdu Airlines, Chongqing Airlines, Cathay Pacific Airways, Hainan Airlines, Juneyao Airlines, Shandong Airlines, Shenzhen Airlines, Sichuan Airlines, Tianjin Airlines, Lucky Air, Spring Air, Air China, China Southern Airlines, Xiamen Airlines, Suparna Airlines,
- Các hãng hàng không quốc tế: Etihad Airways, Emirates Airlines, Air Macau, Scandinavian Airlines, Lufthansa German Airlines, Russian Airlines, South East Asian Airlines, Philippine Airlines, Finnair, T-Way Airlines, Easter Jet, Air Canada, Cambodia Angkor Air, Qatar Airways, Uni Air, Malaysia Airlines, American Airlines, Mega Maldives Airlines, Aero Mexico, All Nippon Airways, Swiss International Airlines, Cebu Pacific Air, Eva Air, Thai Airways, Turkish Airlines, Virgin Atlantic, Hong Kong Airlines, Singapore Airlines, Air New Zealand, Air Asia, Mahan Air, Air India, Garuda-Indonesia Airlines, British Airways, Asiana Airlines, Dragon Air, Air Mauritius, Aeroflot-Russian Airlines, AirAsia Philippines, Peach Aviation.
Để xem chi tiết bản đồ các khu vực của sân bay quốc tế Phố Đông Thượng Hải các bạn có thể xem tại link sau.

3. Kinh nghiệm di chuyển sân bay Phố Đông
3.1. Kinh nghiệm di chuyển từ sân bay Phố Đông về trung tâm thành phố Thượng Hải
Là một thành phố lớn nên sân bay Phố Đông có mạng lưới giao thông thuận tiện kết nối với trung tâm thành phố và các phương tiện công cộng khác. Sân bay Phố Đông nằm cách trung tâm thành phố Thượng Hải khoảng 30km về phía đông.
Để đi và đến sân bay Phố Đông từ trung tâm Thượng Hải các bạn có thể sử dụng 3 loại phương tiện: Tàu điện ngầm, Tàu maglev, Taxi (thường và công nghệ).
- Metro: Sân bay Phố Đông nằm trên tuyến metro số 2 (tuyến metro chính) đi các điểm nổi tiếng trong trung tâm thành phố Thượng Hải (phố đi bộ Nam Kinh, bến Thượng Hải, Lục Gia Chủy). Đi metro sẽ mất tầm 7 tệ.
- Xe công nghệ: nếu ngại đi metro (vì tuyến này đặc biệt ở khu phố đi bộ Nam Kinh) rất bận rộn và đông người qua lại. Các bạn có thể đi taxi hoặc gọi xe công nghệ Didi, giá tầm 200 – 300 tệ đi từ sân bay Phố Đông về trung tâm thành phố.
- Tàu Maglev: Tàu Maglev là một bước nhảy vọt công nghệ của Trung Quốc, với vận tốc lên đến 400km/giờ. Và sẽ là một trải nghiệm đáng thử khi du lịch đến Thượng Hải.
Tuy nhiên phương tiện này không thực sự là một lựa chọn tốt, vì vừa tốn kém mà chỉ đi được đến ga Longyang Rd (mà ga này ở xa trung tâm). Muốn về trung tâm thành phố, sẽ phải đổi sang metro hoặc taxi.

3.2. Kinh nghiệm di chuyển từ sân bay Phố Đông sang sân bay Hồng Kiều Thượng Hải
Ở Thượng Hải có 2 sân bay là sân bay Phố Đông và Hồng Kiều. Tuy khoảng cách giữa 2 sân bay là 40km, nhưng lại có lượng lớn nhu cầu của khách di chuyển. Để có thể kịp thời gian cả di chuyển, check in, nhập cảnh, xuất cảnh sẽ cần tối thiểu 5 tiếng (trong trường hợp không có vấn đề gì).
Để di chuyển từ sân bay Phố Đông sang Sân bay Hồng Kiều các bạn sẽ có thể sử dụng một số phương tiện sau:
- Metro: 2 sân bay đều nằm trên cùng một tuyến số 2. Một ga ở đầu, còn một ga ở cuối line.
- Taxi thường và taxi công nghệ: Taxi thường mất 300 tệ và taxi công nghệ hết 200 – 230 tệ. Tuy nhiên thì nên cân nhắc vì taxi sẽ phụ thuộc vào điều kiện giao thông
- Bus: Có riêng 1 tuyến xe buýt phục vụ cho khách di chuyển giữa sân bay Phố Đông và sân bay Hồng Kiều. Tần suất: 30 – 60 phút. Thời gian chạy: 70 phút, Giá vé: 36 tệ.

4. Kinh nghiệm transit Sân Bay Phố Đông
4.1. Tiện ích sân bay Phố Đông
Là một sân bay lớn, trụ sở chính của nhiều hãng hàng không. Sân bay Phố Đông là điểm transit của nhiều hãng hàng không lớn.
Dù là một sân bay lớn và có lượng hàng khách lớn, nhưng sân bay Phố Đông không có quá nhiều tiện ích. Mình cũng không hiểu vì sao mà sân bay lại ít tiện ích như thế. Nhất là về phần mua sắm, không có quá nhiều shop hay thương hiệu gì cả. Định bụng mua sắm nhưng mà đến sân bay không có gì cả.
Cộng thêm việc một số ứng dụng bị cấm (các bạn không thể truy cập Google, Facebook, hay Instagram) khi ở Trung Quốc. Cái này khá bất tiện vì kiểu không có sim vượt tường lửa thì sẽ chả vào được cái gì cả (trừ các nền tảng của Trung Quốc mà chưa chắc đã hiểu tiếng mà dùng).
Wifi được cung cấp miễn phí tại sân bay Phố Đông, nhưng sẽ yêu cầu khách phải đăng ký bằng số điện thoại Trung Quốc để đăng nhập. Nếu không có số điện thoại Trung Quốc sẽ phải ra quầy đăng ký bằng passport. Nó bất tiện sao ấy.

4.2. Hướng dẫn transit sân bay Phố Đông
Trong trường hợp quá cảnh tại sân bay Phố Đông và không ra ngoài (chỉ ở trong khu vực xuất cảnh) thì sẽ không cần thiết phải xin visa. Khi xuống máy bay, các bạn sẽ đi theo bảng chỉ dẫn vào khu vực transit. Trước khi vào khu vực transit sẽ phải qua công kiểm soát hành lý.Thực sự thì khu vực này khá đông đúc, và có phần hơi lộn xộn. Nhân viên nói to
Còn Nếu bay với các hãng China Eastern Airlines đi các quốc gia Châu Âu. Sẽ xin được transit visa vào Trung Quốc chơi. Nhưng phải chọn thời gian transit cho phù hợp, nếu chọn chuyến transit lúc buổi đêm thì xác định ra ngoài cũng chả có gì chơi cả.
Và một lưu ý đặc biệt khi transit tại sân bay Phố Đông và cả khi bay với những hãng hàng không Trung Quốc. Theo thông báo từ Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc, kể từ 28/06/2024, hành khách không được mang lên máy bay các loại sạc dự phòng không có logo chứng nhận 3C. Tất cả các loại sạc dự phòng không đáp ứng tiêu chuẩn sẽ bị tịch thu ngay tại trạm kiểm tra an ninh ở sân bay. Tốt nhất là không nên mang theo sạc dự phòng để đỡ mất công bị tịch thu nhé.

5. Review Sân bay quốc tế Phố Đông Thượng Hải
5.1. Review Sân Bay Phố Đông
ƯU ĐIỂM
– Sân bay rộng, có tận hơn 500 cửa ra máy bay trong một sân bay (vâng các bạn không nghe nhầm đâu 500 cửa).
– Mạng lưới giao thông được kết nối thuận tiện (với trung tâm thành phố Thượng Hải và các nhà ga, sân bay khác).
NHƯỢC ĐIỂM
– Các tiện ích nghèo nàn, và nhàm chán (mua sắm chả có gì, ăn uống cũng không có nhiều lựa chọn).
– Các mạng xã hội (như Facebook, Instagram…) bị cấm ở Trung Quốc. Cho nên muốn tìm kiếm thông tin hay liên lạc thì cực kỳ bất tiện.
– Nhân viên sân bay Tiếng Anh cũng không thực sự tốt.

5.2. So sánh Sân bay Phố Đông với các sân bay khác
So với các sân bay quốc tế hay trong khu vực, sân bay Phố Đông “không có cửa” để so sánh bởi vì tiện ích có phần lép vế hơn các sân bay quốc tế rất nhiều.
Thứ nhất là phần cơ sở vật chất, rất nghèo nàn. Đặc biệt là về phần mua sắm, nếu bạn mong đợi có thể tranh thủ lúc transit mua đồ, thì thực sự ở đây không có gì cả. Vâng mình phải nhấn mạnh là ở đây không có gì cả. Đây là điểm chung ở các sân bay của Trung Quốc.
Và hạn chế nữa của sân bay Phố Đông hay cả các sân bay khác của Trung Quốc là không vào được Google, Facebook hay Instagram (do chính sách cấm các mạng xã hội nước ngoài của Trung Quốc). Mình đã trải qua cảm giác không thể liên lạc với người thân do có việc khi transit. May mà Zalo vẫn dùng được không thì không biết sao nữa. Thành ra khi transit mà thực sự là bất tiện (có thể vào máy tạo mã wifi để lấy mã, nhưng nhiều khi sẽ không được).
Tuy nhiên, thì cũng phải có một số lời khen cho sân bay Phố Đông vì sự cải tiến. So với hồi mình đi năm 2018, thì phần nội thất sân bay đã được sửa sang và cải thiện rất nhiều. Và trong tương lai sân bay sẽ tiếp tục được mở rộng và phát triển, nên hoàn toàn có thể tin tưởng vào
Mặc dù có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển và phục vụ số lượng hành khách lớn, nhưng sân bay Phố Đông vẫn chưa thể trở thành một trạm trung chuyển quốc tế như mong đợi.

6. Tổng kết: Kinh nghiệm transit sân bay Phố Đông
6.1. Tips transit sân bay phố Đông
– Cài đặt các ứng dụng cần thiết như (Alipay, WeChat,…) để hỗ trợ tối ưu cho chuyến du lịch Trung Quốc của bạn (vì Trung Quốc sử dụng các ứng dụng khác hoàn toàn so với phần còn lại của thế giới). Xem review về các ứng dụng cần thiết ở trang sau.
– Mua sim Trung Quốc có sẵn chức năng vượt tường lửa để có thể vào các ứng dụng như Google và Facebook khi du lịch tại Trung Quốc.
– Ngay cả các nhân viên làm việc tại sân bay ở Trung Quốc, nói Tiếng Anh cũng không được tốt cho lắm. Các bạn phải thật bình tĩnh nói thật chậm khi làm việc nhé. Có thể tham khảo một số câu giao tiếp tiếng Trung thông dụng khi đi du lịch tại bài sau.
– Ở Trung Quốc chủ yếu là các thanh toán không dùng tiền mặt, qua các ứng dụng AliPay và WeChatPay. Trong trường hợp không cài đặt được các ứng dụng này, thì các bạn có thể sử dụng tiền mặt. Mình hay đổi tiền ở phố Hà Trung, Hà Nội.
6.2. Tổng kết
Tổng kết lại, sân bay Phố Đông là một trong những hub hàng không lớn và hiện đại nhất châu Á, dù hơi rộng và có thể gây “choáng” với những ai lần đầu transit. Nhưng chỉ cần chuẩn bị kỹ thì hành trình của bạn sẽ diễn ra suôn sẻ. Hy vọng bài viết này giúp bạn tự tin hơn cho chuyến bay kế tiếp,
Nếu cần thêm thông tin các bạn có thể tham khảo các bài viết khác có cùng chủ đề:
- Kinh nghiệm du lịch Thượng Hải
- Kinh nghiệm transit Sân bay Doha
- Kinh nghiệm transit Sân bay Charles de Gaulle
Nếu thấy bài viết trên đây có ích, các bạn có thể giúp mình duy trì blog bằng cách nhấn vào link dưới đây nhé:
|
– TỔNG HỢP WEBSITE CẦN THIẾT KHI ĐI DU LỊCH –
|